王皓现在并不知道那个“最好的”商业模式是什么。但一定不是原来的模样。

当然事情并不是一帆风顺的。“我也会有脾气。跟一些音乐人磕半天，磕到最后很不爽。”但是就连这一点，一些独立音乐人也无法完全接受。沟通不畅的时候，王皓也“会心中恶念一闪”。“我心想老子以后牛逼了你求我我都不把你音乐放上来！老子就不带你玩！

后来我想，干嘛呢，当年我不就是为了为他们服务的么？他们只不过现在接受有一点难度而已。他们有自己的世界观人生观，他们活了三十多年，不可能因为我一下子变过来。你必须去尊重他们。”从2010年李志事件以来，他无数次地在电话里跟许多音乐人们沟通，电话那边却经常暴跳如雷。

学者刘瑜将理想中的中国社会变革比作一个“水涨船高”的过程，促成变革的原因往往是意识形态静悄悄的解构与重构。如今，这个“观念的水位”正在慢慢升高；而对于在线音乐而言，无论是音乐人、唱片公司，还是用户，他们的“观念水位”也同样在悄悄地被抬高着。

2012年10月，百度正式宣布整合旗下百度MP3、百度ting、千千静听等诸多音乐产品，融入新的平台"百度音乐"，并启动高音质音乐付费模式；腾讯、酷我、酷狗、多米等其它在线音乐企业，都推出了以推动正版化和付费音乐为目标的产品和战略。无数独立音乐人通过互联网和选秀节目为人所知。事情正在起变化。

作为最初推动在线音乐付费的力量之一，王皓和虾米的作用无法被忽略。


一个理想主义者的意外生还

王皓给钛媒体记者讲了这样一个故事。

初中毕业的暑假，王皓去当了一个暑假的促销人员，卖捷安特自行车。那时候捷安特刚进大陆市场，属于非常好的自行车，人家两三百一辆，它至少卖800。主力的是600块钱的。

王皓跟其他品牌的促销员推销风格不一样，他跟客户交朋友。他记得特别深刻的一件事是，有次来了一个看样子是低保户的家庭。一对夫妻，三十多岁，交流之后发现他们可能在智力上有点儿缺陷。他们带了个小孩，要给小孩买一款童车。捷安特有一款童车要卖800多。一般童车100多块钱。以他们的消费水平肯定买不起。

“但是他们来问我的时候，我在介绍完自己的车之后，会跟他们说，那个一百多块钱的车也不错，我带他们到别的品牌去看。但是，别的品牌的售货员都不搭理他们，认为他们买不起车，或者觉得特别好糊弄。”王皓对钛媒体说。