风靡北京、上海、杭州等地的“打的神器”，近日悄然现身长沙街头。 一款名为“快的打车”的手机打车软件，已陆续安装在长沙的哥们的手机上，短短十余天，宣称其已覆盖长沙的3000辆出租车，乘客端注册人数近8万，打车成功率为70%。

现象

【记者体验】

“打的神器”高峰期无效

　　为了一探打车软件的实际效果，记者在手机上安装了“快的打车”，并在不同时段进行体验。

　　7月3日上午8点30分，记者开始通过打车软件召唤的士。根据提示操作，在进行GPRS定位后，手机屏幕上立即显示出周边同样使用此款软件的出租车位置。记者发出从凯乐国际城到烈士公园北门的打车需求后，摁下“开始打车”选项开始等待。

　　不到2分钟，记者被一位出租车司机“抢单”成功，并收到了由系统发来的司机车牌号、累计接单量和好评数以及赶过来的距离等信息。

　　下午6点，记者再次尝试，通过手机打车软件发布从松桂园到马王堆医院的打车信息，经过两次等待超时，过了11分钟也未能打车成功。

　　在长沙开了十年的士的王师傅认为，打车软件主要起锦上添花的作用，的哥是为了接机场长途和晚上的生意。高峰期本来客源充足，记者打的不成功可以理解。对此，的士司机赵师傅也提出了同样的观点，即高峰期打车难主要与路况和出租车保有量有关，这不是一款软件就能解决的问题。

【司机尝鲜】

13天最多接了50单生意

　　尽管打车软件对于长沙还是个新生事物，但仍然吸引了不少长沙的哥们下载“尝鲜”。

　　据“快的打车”所属杭州快智科技有限公司市场经理董婷波介绍，6月18日，“快的打车”在长沙正式开通。根据后台数据显示，“快的打车”已覆盖长沙的3000辆出租车，乘客端注册人数近8万，成功打车率为70%。6月份通过“快的打车”接单最高的是彭师傅，已经接了50单生意。

　　在“快的打车”位于洞井加气站附近的服务站，的哥陈师傅过来报喜：“这个软件还蛮有效果的，我已经接到4个机场的单子了！”陈师傅对打车软件表示看好，并称只要不收费还会继续使用。陈师傅还特意在车内装了车载wifi。