千亿阿里物流解读：电商物流地产基因重组？

时间：2013-6-1  编辑：邢台网络公司
　　去年12月，《金华日报》报道，“阿里巴巴”与金华市政府签署战略合作协议。随后，童文红、张国标、中国银泰投资有限公司董事长助理朱震、复星集团地产控股副总裁刘斌赴金华与当地政府官员洽商。据悉，他们将共同投资在金义都市新区打造“中国·金义电子商务新城”项目。

　　拟建的“中国·金义电子商务新城”项目预计用地将包括产业用地、配套用地。由于看好新区未来的发展前景，阿里集团希望金义都市新区能在首期开发用地基础上增加预留开发用地。

　　据阿里集团高管介绍，“中国·金义电子商务新城”将在未来的3到5年间，在金义都市新区建立第三方物流分拨仓、仓配服务平台及库存共享平台，带动周边的企业、仓配服务、物流、营销、数据等产业，形成电子商务经济生态圈。

　　目前，菜鸟网络的业务已经推进入北京、天津、武汉、广州、杭州、金华等城市——这些既是经济发达城市，也基本是地价房价高企的城市。菜鸟网络同时布局北京、天津、广州、深圳的做法，颇值得玩味。

　　上述信息，几乎印证了从金融业到实业界对CSN的一致猜测：“打着马云的大旗，至少可以拿到便宜的地。就算什么都做不成，土地增值是很大的收益，这是最简单的商业模式。”

　　多位业内人士判定，CSN网络即使是马云出马，也极难完成，而且可能要花费七八年甚至更长时间，还不知道结果。因此，先拿下比较便宜的地，可以作为保底。

　　如此，菜鸟网络的版图可见一斑：与各地政府签订战略协议，银泰系、富春物流挑选适合仓储的地；银泰系负责建立仓库；复星系负责配套相关地产；富春物流建设其他适合物流的基础设施、或者整合中小物流企业。

　　快递行业反馈：亦喜亦忧

　　菜鸟网络股权结构确认前，通达系一位董事长，对一位其熟悉的金融机构高管说，“我的份额让给你，你帮我投了吧”。这位金融机构高管透露，这位董事长分到了2%的股份，但兴趣不大。至于股份为什么从2%变为最后的1%，则不得而知。

　　上述金融机构高管评价道，“我觉得这个东西(菜鸟)有难度，各公司的基因、人才不一样，三通一达各怀心事”。

　　当记者致电中通速递董事长赖梅松，他只匆匆回复了一句：“这是个好事情嘛，全国各地建仓的话，我们快递时效会加快。”


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