最新消息，尚品本色木门高铁广告已覆盖17个省市的29个高铁车站，涵盖进站大厅、进站口、安检口、候车大厅、换乘处、出站通道等明显位置，每天播放百次以上。

   企业做广告，是件很平常的事。但“木门”与“高铁”联系在一起，却有种历史变迁的感觉。木门曾经在任何媒体都难见到广告，高铁则代表着目前中国广告的高端。这两者走到一起，不能不说这个世界变化确实快。

    以前在媒体上能看到的木门广告有多少？恐怕我们绞尽脑汁也想不出什么有印象的。过去的广告，酒和化妆品是重头戏，一个是男之喜，一个是女之爱，剩下的就是家用电器、日常用品之类。

    一个行业广告少，起码说明两个问题：这类商品需求不振；这行业的企业财力不够。套个当下的词，就是很“LOW”。房地产还不发达的时候，老百姓盖房子用门还靠木匠师傅手工造。社会需求不旺，无法带动行业发展，仅有的木门厂也就财力不济。又没钱，又没多大市场，自然就不会打广告。

    现在再看，木门广告越来越多，不仅出现在纸媒、网媒、视媒上，还有高速路边的高炮、飞机场的LED大屏。足可见木门行业的好日子来了。

   在部分国人心中，高铁的档次可能还不及飞机，不过，这也仅仅是因为“飞机在天上飞”的缘故??人们天生向往自由飞翔。要论起感情来，中国人对高铁的感情，应该是高于飞机的。因为高铁给中国人心中带来的骄傲感是飞机没有的。这也造成在另外一些国人眼中，高铁的档次是不输于飞机的。

   不管怎样，高铁列入高端代表行列，没人有异议。而从广告传媒的角度，会将这种高端，连带着附着其上的更多“高端”挖掘出来推介给企业。企业既然选择了这种广告服务，自然是认可的。那么，尚品本色木门把广告投向高铁，其意图有哪些呢？

    尚品本色木门要借助高铁的“高端”，打造高端木门形象。高铁的高端，不只体现在运行速度与平稳性上，其车身、站厅、站台，无不显示着它的高、大、上气息。于是依托它的广告也带着高端的感觉，也便于广告展示的产品打造高端形象。

   达到精准投放目的。除了硬件设施方面的高端，高铁的另一个高端是乘客的“高端”。有分析称，乘坐高铁的人，基本具有“高学历、高收入、高消费”三个特点，他们消费潜力大，重视品牌知名度，对于木门品牌的高端，他们更容易接受，无论是品牌认同感还是价格。从消费群体而言，投放精准有效。

    瞄准乘客中的客商。高铁乘客中，相当部分是客商，在高铁投放广告，为产品的品牌推广和扩大销售增加了可能。

 增加信息传播的速度和广度。如今中国高铁网络四通八达，广告信息随着巨大客流量短时间即可到达半个中国。

    借助中国高铁影响，走出国门。中国高铁乘客中有相当的外国人群体，由于技术上的领先，中国高铁在世界上声名鹊起，在外国人心目中，中国高铁代表着先进，跟随高铁传出的信息，会让他们觉得可信、可靠，技术和质量水平高。尚品本色木门在高铁站投放广告，不仅可以通过这些外国乘客将信息带出国门，更有可能产生国际合作机遇，使尚品本色木门走出国门。

    以上几点，可以提升“尚品本色”品牌的发展速度和高度。那么，说了半天，高铁广告终究只是传播方式，是渠道，尚品木门要通过这渠道传播什么内容、什么理念，才是关键。尚品本色木门的自我定位是“为空间而生的艺术木门”，即尚品本色不只是卖一扇门，而是拥有更多的配套产品，通过二维到三维的跨越，打造整个家居的空间感、整体感。同时，将艺术气息融入其中，营造低调、内敛的气质?道虽不同，志却相合，“低调、内敛”也正是促使尚品本色与陈道明携手合作的原因所在。对此，搜门网将专门撰文述及。

   下面的分析，多少有些八卦的味道。不过在中国人心里，不是没有可能。如果不是尚品本色木门原意，就当笔者为尚品本色木门，为中国木门企业，为中国制造送上一份祝福！

    中国人对新年的“辞旧迎新”是很在意的。尚品本色2016年末的高铁广告投放，难免让人联想到“新年新气象，搭中国高铁，扬名气，树品牌，以高铁速度，传遍中国走向世界”的愿望；2017中的17，读做“一七”或“幺七”，谐音“一起”、“要起”，又含有团队合心努力、企业腾飞的期许。